Da Ebinger seit über 60 Jahren Erfahrung in diesem Gebiet hat, sind wir der perfekte Partner für die Folierung Ihres Autos.

keine Entlastungsschnitte, die Ihr Auto beschädigen könnten, notwendig sind. Beim Zurechtschneiden der Folie wird nicht am Auto, sondern in den Zwischenräumen geschnitten. Es ist außerdem sehr unwahrscheinlich, dass bei der Entfernung während der Garantiezeit Schäden im Originallack entstehen. Tatsächlich erscheinen die Teile, die foliert waren, nach der Entfernung der Folie glänzender, da sie durch die Folierung vor Witterungseinflüssen und Waschstraßen-Borsten geschützt waren. Probleme entstehen, wenn überhaupt, nur an Stellen, die schon vor der Folierung beispielsweise von Rost befallen waren oder dort, wo der Originallack schon vorher beschädigt war.

Bei ausgefallenen Designs ist die Grafik gespeichert und kann leicht wieder produziert und verklebt werden. Zusätzlich ist eine neue Folierung von Teilabschnitten kostengünstiger als eine neue Lackierung.

Glatte Flächen im Innenraum des Autos wie auch die Innenseiten der Türen und die Einstiegsleisten können gerne gegen Aufpreis foliert werden.

Zusätzlich kann man die Folie (ausgenommen der matten Folie) wie Lack polieren. Für genauere Infos zur Reinigung haben wir einen extra Fragepunkt erstellt.

Die Designfolie ist so dünn, dass sie keinen großen Schutz vor Lackschäden durch Steinschlag bietet. Es können Risse/Schnitte entstehen die somit die Originalfarbe durchscheinen lassen. Für den Schutz des Lacks gibt’s eine eigene Lackschutzfolie. Die zwei Folien bestehen aus unterschiedliche Materialien und haben verschiedene Montagearten.

dass die Folie UV-beständig ist und daher nicht ausbleicht. Zusätzlich ist die Folie auch benzinbeständig.

da es keine dauerhafte Veränderung des Autos ist.

Diese Folie ist extrem widerstandsfähig, hieb-, stoß-, kratz- und waschanlagenfest und rückstandslos entfernbar. Sie ist auch selbstheilend, hydrophob, sowie staub- und schmutzabweisend.

In der Werkstatt von Ebinger würde dieser Vorgang circa 1,5 Stunden dauern.

(Hochdruckreiniger: maximal +60°C, mindestens 30-50 cm Abstand zur Folie, Wasserstrahl nicht auf Folienkanten richten). Wenn Sie das Fahrzeug von Hand waschen, verwenden Sie viel Wasser und ein mildes Reinigungsmittel, kein Wachs! Bei der automatischen Fahrzeugwäsche empfehlen wir, Waschstraßen mit textilen Waschelementen zu nutzen, da diese die Folie nicht so beanspruchen wie Nylonbürsten. Wichtig: nur Waschprogramme ohne Heißwachs-Option wählen! Trocknen Sie am besten direkt nach jeder Wäsche mit einem Tuch nach, um eventuelle Wasserflecken zu vermeiden. Wie auch beim Lack sollten Baumharze und Vogelkot so schnell wie möglich entfernt werden, da diese Verunreinigungen langfristig Rückstände auf der Folie hinterlassen könnten. Bitte beachten Sie außerdem, dass sich Folierungen in weiß-matt sowie weiß-carbon nur bedingt für den Außeneinsatz eignen, da diese Foliendesigns sehr schwierig zu reinigen sind und daher vorwiegend für Show-Fahrzeuge geeignet sind. Quelle: 3M Car Wrapping